これまた久しぶりにビックリするような不具合もありましたが、「Alfaらしさ」のマイナスになるトラブルでもないですので、詳細は控えます。

2万kmを超え、いい感じでいろいろが馴染んできましたが、敢えて触れておきたいのがはハンドリングです。

もともと硬めのセッティングにしていわゆる固めて走らすタイプではないのですが、ドライバーが走らそうというモードに入ると絶妙に意のままに動くモードに一変します。過敏過ぎずユル過ぎず、5ドアハッチで決して小柄ではないボディですが、生き物のように一体化します。まるで猫バスになった気分です。このあたりは、数値や計算だけではなく、人によるテストとフィードバックの繰り返しで具現化されるんでしょう。製品化されてからも常に改良が加えられて、同じモデルでも最新版が最良版と言われるのもわかる気がします。

串本往復を繰り返す中であらためてかんじました。

相変わらず建てつけはユルく走ると色々な所から音が聞こえてきますが、どんなに新しくなっても、全てがAlfaだなと感心します。

Giulietta